⒈ Si deve esse stallatu à a vittura quattru buttrega di serviziu.Prima di a stallazione, ferma a vittura nantu à un pianu pianu, è preparanu buffer block, jack (hè più còmuda di stallà u rack s'ellu hè pussibule), acqua saponata (pudete ancu aduprà detergente acqua diluted invece);
⒉ Aduprate u jack per alzà u corpu di a parte di a stallazione (o u quadru superiore per elevà u veiculu sanu), a primavera hè allargata per facilità a stallazione.Pudete vede cumplettamente a primavera di l'ammortizzatore, ùn ci hè bisognu di elevà troppu altu;
⒊ Spray acqua saponata per pulisce a surgente (principalmente per sguassà e macchie di sabbia nantu à a superficia di a surgente), è ancu spruzzate un pocu d'acqua saponata per lubricate a gomma tampone (a lubricazione sufficiente farà più faciule per a primavera per esse in u locu è calibrate) .Dopu a stallazione, pulite bè l'acqua saponata.Impedisce i pezzi di sicurezza di l'automobile - a molla di l'ammortizzatore da arrugginiu è rotture, causendu ferite umane;
⒋ Installa a gomma tampone in u mità di a primavera, ..., dopu chì ogni rota hè stallata, mette a carrozzeria di a vittura, è cunfirmate chì a molla hè inserita in i solchi superiori è inferiori di a gomma tampone.
Car Spring Buffer BlockCumpetenze è Esperienza di Installazione:
E specificazioni di a gomma buffer sò principarmenti direttamente ligati à u "spaziu di primavera".Per piacè assicuratevi di attentu à e specificazioni di a gomma buffer installata chì sò adattati per e surgenti currispondenti.Se e specificazioni ùn currispondenu micca, per piacè ùn installate micca (se comprate in linea, hè cunsigliatu di misurà u spaziu di primavera prima di cumprà, questu hè u modu più sicuru è sicuru).
U perimetru di a gomma di buffer pò esse sopra u perimetru di a primavera (vale à dì, a fine di a gomma di buffer si superpone dopu a stallazione).Prestate attenzione à u tagliu uniformu di e duie estremità, per esempiu: se ci hè un eccessu (overlapping) 8 cm, cut off 4-5 cm à a fine.
Se a circonferenza di a primavera hè troppu grande (a gomma di buffer ùn si mette micca in a primavera una volta), fate attente à s'ellu ghjunghje à dui terzi di a primavera.S'ellu hè abbastanza dui-terzi, allura nimu prublema, ùn affettarà l 'effettu usu;s'ellu hè menu di dui terzi o ancu menu (stu fenominu hè assai raru), avete bisognu di utilizà dui gomma di buffer in cumminazione (pudete solu imbottite intornu à a primavera un circulu, ùn pò micca sovrappone).
Ùn importa micca u stilu generale di a primavera (corpu drittu, forma di cune, forma di cune invertitu, forma di canna), u bloccu di buffer deve esse stallatu in u mità di a primavera, per ottene u megliu effettu.L'apertura di u buffer block outward o inward ùn affetta micca l'effettu di l'usu, ma l'apertura di l'internu serà più bella.
Quandu u corpu di a vittura hè alzatu, a molla hè in un statu allungatu, è a distanza trà a primavera è a gomma di buffer durante l'allungamentu ùn pò esse cumminata (per quessa, a carrozzeria di a vittura ùn deve esse elevata troppu), pruvate à lascià a primavera entre. a scanalatura di gomma buffer o un latu.in u slot.Quandu scende lentamente a carrozzeria di a vittura, verificate è fate attenzione chì a molla hè pienamente inserita in i solchi superiori è inferiori di a gomma buffer.
Dopu chì a gomma di buffer hè stallata bè, hè cunsigliatu di utilizà una cravatta di nylon per strincà a gomma di buffer è a molla à a pusizione di u buffer di gomma (cliccate per vede ciò chì hè una corda di nylon).U mutivu hè chì quandu u corpu di a vittura hè alzatu dopu, a tensione di primavera ùn hè micca faciule per esce da u groove di gomma buffer.
L'ammortizzatore di l'auto hè utile - Riassuntu
In fattu, a superficia di questa gomma absorbente furnisce un supportu supplementu per a primavera, chì allarga a distanza di u spaziu di a primavera.L'effettu più direttu di stallà sta gomma chì assorbe i scossa hè chì a liberazione di a terra di u corpu cresce da circa 1-2 cm..In quantu à se a stallazione di gomma assorbente rende a sospensjoni più rigida o più suave, deve esse analizata da dui aspetti.Per mudelli cù supportu di primavera insufficiente, vale à dì, a sospensjoni hè suave, questa gomma absorbente impedisce u colpu normale di a primavera.A sospensjoni diventerà più rigida, è per i mudelli cù una sospensione più rigida, a gomma absorbente di u scossa allarga a gap di primavera è aumenta l'altezza di a terra, per quessa, serà più suave chì a vittura originale dopu a stallazione.A tiurìa hè cusì, ma da u feedback di i cavalieri chì anu stallatu veramente a gomma absorbente, l'effettu pare esse insignificante.L'unicu ciò chì vale a pena di affirmà hè l'altitudine di a vittura aumentata di 1-2 cm, chì migliurà a passability à un certu puntu.
In più di l'effettu, ci hè ancu s'ellu una tale installazione dannu u veiculu.In fatti, ci hè un puntu di vista chì l'editore hè sempre d'accordu.Se l'effettu hè veramente bonu è ùn ci hè micca dannu, perchè a vittura ùn vene micca cun ellu quandu abbanduneghja a fabbrica?Dopu tuttu, ùn vale micca assai.A forza elastica hè uguale à l'indice elasticu multiplicatu da a lunghezza di deformazione.Ciò chì vogliu dì quì hè chì a capacità di sospensjoni di una vittura hè stabilita da u fabricatore prima, vale à dì, a carica massima à sopportà, senza pruvucà a vittura à falà à una altezza chì affetta l'esercitu.
À u listessu tempu, sta cosa hà ancu un effettu assai pessimu nantu à u sigillo di l'oliu damper, è a probabilità di perdite d'oliu di u damper hè assai aumentata.Un altru puntu hè chì u veiculu hè statu strettamente pruvatu prima di abbandunà a fabbrica.L'aghjunzione di gomma d'absorzione di scossa farà u veiculu 1-2 cm più altu.Ancu s'è u rendiment di passaghju hà migliuratu, u veiculu stessu diventerà più altu è a sospensjoni diventerà più rigida, chì hè assai faciule.Affettendu u centru di gravità di u veiculu aumenta a probabilità di un accidente à alta velocità.
⒈Si deve esse stallatu à u Car four service shop.Prima di a stallazione, fermate a vittura nantu à un pianu pianu, è preparatebloccu buffer, jack (hè più còmuda di stallà u rack s'ellu hè pussibule), acqua saponata (pudete ancu aduprà detergente acqua diluita invece);
⒉Aduprate u jack per alzà u corpu di a parte di a stallazione (o u quadru superiore per elevà u veiculu sanu), a primavera hè allungata per facilità a stallazione.Pudete vede cumplettamente a primavera di l'ammortizzatore, ùn ci hè bisognu di elevà troppu altu;
⒊Spray acqua saponata per pulizziari a surgente (principalmente per caccià e macchie di sabbia nantu à a superficia di a surgente), è ancu spruzzate un pocu d'acqua saponata per lubricate a gomma tampone (a lubricazione sufficiente farà più faciule per a primavera per esse in u locu è calibrate).Dopu a stallazione, pulite bè l'acqua saponata.Impedisce i pezzi di sicurezza di l'automobile - a molla di l'ammortizzatore da arrugginiu è rotture, causendu ferite umane;
⒋Installa a gomma tampone in u mità di a primavera, ..., dopu chì ogni rota hè stallata, mette a carrozzeria di a vittura, è cunfirmà chì a molla hè inserita in i solchi superiori è inferiori di a gomma tampone.
CarSpringBoffreBserratura InstallazioneSammazzaAnd Experienza:
E specificazioni di a gomma buffer sò principarmenti direttamente ligati à u "spaziu di primavera".Per piacè assicuratevi di attentu à e specificazioni di a gomma buffer installata chì sò adattati per e surgenti currispondenti.Se e specificazioni ùn currispondenu micca, per piacè ùn installate micca (se comprate in linea, hè cunsigliatu di misurà u spaziu di primavera prima di cumprà, questu hè u modu più sicuru è sicuru).
U perimetru di a gomma di buffer pò esse sopra u perimetru di a primavera (vale à dì, a fine di a gomma di buffer si superpone dopu a stallazione).Prestate attenzione à u tagliu uniformu di e duie estremità, per esempiu: se ci hè un eccessu (overlapping) 8 cm, cut off 4-5 cm à a fine.
Se a circonferenza di a primavera hè troppu grande (a gomma di buffer ùn si mette micca in a primavera una volta), fate attente à s'ellu ghjunghje à dui terzi di a primavera.S'ellu hè abbastanza dui-terzi, allura nimu prublema, ùn affettarà l 'effettu usu;s'ellu hè menu di dui terzi o ancu menu (stu fenominu hè assai raru), avete bisognu di utilizà dui gomma di buffer in cumminazione (pudete solu imbottite intornu à a primavera un circulu, ùn pò micca sovrappone).
Ùn importa micca u stilu generale di a primavera (corpu drittu, forma di conu, forma di conu invertitu, forma di canna), ubloccu buffer deve esse stallatu in u mità di a primavera, per ottene u megliu effettu.L'apertura di ubloccu buffer fora o internu ùn affetta micca l'effettu di l'usu, ma l'apertura di l'internu serà più bella.
Quandu u corpu di a vittura hè alzatu, a molla hè in un statu allungatu, è a distanza trà a primavera è a gomma di buffer durante l'allungamentu ùn pò esse cumminata (per quessa, a carrozzeria di a vittura ùn deve esse elevata troppu), pruvate à lascià a primavera entre. a scanalatura di gomma buffer o un latu.in u slot.Quandu scende lentamente a carrozzeria di a vittura, verificate è fate attenzione chì a molla hè pienamente inserita in i solchi superiori è inferiori di a gomma buffer.
Dopu chì a gomma di buffer hè stallata bè, hè cunsigliatu di utilizà una cravatta di nylon per strincà a gomma di buffer è a molla à a pusizione di u buffer di gomma (cliccate per vede ciò chì hè una corda di nylon).U mutivu hè chì quandu u corpu di a vittura hè alzatu dopu, a tensione di primavera ùn hè micca faciule per esce da u groove di gomma buffer.
Is Car SgarrettuAassorbitoreBump Useful -Summariu
In fattu, a superficia di questa gomma absorbente furnisce un supportu supplementu per a primavera, chì allarga a distanza di u spaziu di a primavera.L'effettu più direttu di stallà sta gomma chì assorbe i scossa hè chì a liberazione di a terra di u corpu cresce da circa 1-2 cm..In quantu à se a stallazione di gomma assorbente rende a sospensjoni più rigida o più suave, deve esse analizata da dui aspetti.Per mudelli cù supportu di primavera insufficiente, vale à dì, a sospensjoni hè suave, questa gomma absorbente impedisce u colpu normale di a primavera.A sospensjoni diventerà più rigida, è per i mudelli cù una sospensione più rigida, a gomma absorbente di u scossa allarga a gap di primavera è aumenta l'altezza di a terra, per quessa, serà più suave chì a vittura originale dopu a stallazione.A tiurìa hè cusì, ma da u feedback di i cavalieri chì anu stallatu veramente a gomma absorbente, l'effettu pare esse insignificante.L'unicu ciò chì vale a pena di affirmà hè l'altitudine di a vittura aumentata di 1-2 cm, chì migliurà a passability à un certu puntu.
In più di l'effettu, ci hè ancu s'ellu una tale installazione dannu u veiculu.In fatti, ci hè un puntu di vista chì l'editore hè sempre d'accordu.Se l'effettu hè veramente bonu è ùn ci hè micca dannu, perchè a vittura ùn vene micca cun ellu quandu abbanduneghja a fabbrica?Dopu tuttu, ùn vale micca assai.A forza elastica hè uguale à l'indice elasticu multiplicatu da a lunghezza di deformazione.Ciò chì vogliu dì quì hè chì a capacità di sospensjoni di una vittura hè stabilita da u fabricatore prima, vale à dì, a carica massima à sopportà, senza pruvucà a vittura à falà à una altezza chì affetta l'esercitu.
À u listessu tempu, sta cosa hà ancu un effettu assai pessimu nantu à u sigillo di l'oliu damper, è a probabilità di perdite d'oliu di u damper hè assai aumentata.Un altru puntu hè chì u veiculu hè statu strettamente pruvatu prima di abbandunà a fabbrica.L'aghjunzione di gomma d'absorzione di scossa farà u veiculu 1-2 cm più altu.Ancu s'è u rendiment di passaghju hà migliuratu, u veiculu stessu diventerà più altu è a sospensjoni diventerà più rigida, chì hè assai faciule.Affettendu u centru di gravità di u veiculu aumenta a probabilità di un accidente à alta velocità.
Tempu di pubblicazione: 10-10-2022